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漂洋过海来看你——加拿大之旅记趣(三十九)

2018-01-24 14:34:03 来源:抚顺传媒网 编辑:尹东

三十九、风雨兼程赏奇崛(下)

有人提醒,潮水涨起来了!海潮正在悄悄而持续不断地上涨,正在偷偷并锲而不舍地侵蚀着海滩。真是的,我们在这些巨大而高耸的怪石间往来穿梭,忙着互相照相,也忙着拍照瑰丽而奇幻的风景,殊不知,海潮正偷偷地向我们的脚下袭来。如果见识过中国的钱塘江大潮,再来观赏这里的海潮,可能多少会有些失望。两者是两种完全不同的风格、两种完全不同的气势。就跟我们在新斯科舍看到的明纳斯湾涨潮一样,这里的海潮也不见浪花飞溅、巨澜翻卷,也不闻涛响轰鸣、波声嘶吼,它不吭不响、无声无息,但勇往直前、所向披靡,正一点点地浸漫着我们所处的海滩,一步步地扩大着自己的疆域。这里的岩石主要是沉积砾岩和砂石,比较容易受到侵害和腐蚀,在千百万年的无情岁月中历经无数次海潮的洗礼和涤荡,这些岩石下部的腐溃速度远远超过了其上部,形成了今天我们所看到的上宽下窄的“花盆岩”(Flower Pot Rocks)。涨潮时,潮水淹没了岩石的下半部,露出岩石上半部较宽的部分,游客可以划独木舟到达“花盆石”旁边;退潮后,整块岩石全部裸露在阳光下,人们则可以步行在“花盆岩”四周漫步,在“花盆岩”前拍照留影。

 

潮水涨起来了。

涨潮时和退潮后海滩上的不同景象,给我们造成了强烈的视觉冲击,留下了不可磨灭的印象。虽然不能用“沧海桑田”、“物换星移”来形容和比喻,但也足以令我们慨叹:人类在大自然面前显得多么渺小和无助。它不以人的意志为转移,也不以人的好恶为取舍,就这样日复一日、月复一月、年复一年不知疲倦地来来去去,给我们创造了这奇异而雄美的“花盆岩”景观。芬迪湾的海潮每隔12个多小时重复一次,每次开始涨潮到涨到最高潮位需要6个多小时(大约373分钟),然后逐渐退潮,再过6个多小时开始一天里的第二次涨潮……每次涌潮高度都在10米以上,每次都会裹挟带来1000—2000亿吨的海水。

潮水涨起来了。

天上的乌云越来越浓重,马上就要下雨了。我们遵从管理人员的要求,沿着扶梯回到观景台上,这里已经挤满了观看涨潮的游客。而在已经被海潮吞没了很大一部分的海滩上,仍逗留着一些心劲儿十足、冒险精神特强的游客,他们尽量站在潮水的边缘,踱步、戏水、拍照……那些回到观景台上的游客们在栏杆前面占据了有利的位置,两眼一眨不眨地盯着海滩,那里海潮正在不露声色但矢志不移地地上涨。小王的妈妈看到海滩上仍有一些游客不肯上来,禁不住与潮水做亲密接触的强烈欲望的诱惑,又从观景台跑回海滩,昂首挺胸,高举双臂,似大鹏展翅,又像海鸥凌空,让蹲在观景台上女儿从栅栏里间隙中给她连拍照、带摄像。虽然相隔几十米远,母女俩却配合默契、进退有据,只是这照片和视频里的人物应该小得难以辨认吧!

海水已经把刚才我们走过的地方完全淹没,那些“花盆岩”的底部也已经浸泡在了海水里,显得比刚才“矮”了不少。游客们早已准备好了照相机和手机,对着每分每秒都在发生细微变化的海边景观进行拍照和摄像,尽管这些变化是极其微弱的、潜移默化的,但它们确实存在。我们想在观景台上多逗留一会儿,能够看到海潮涨到最高位时的景象,但雨已经落下来了。我们不得不离开了,不仅因为下雨了,也因为还有第八站等待我们去观光。在往停车场走去的途中,我们看到路边设置了好几处免费的“鞋底泥沙清洗站”,每个清洗站都有一个带有网格筛盘的水池子和几只水管及其它辅助工具,游客们在海滩上游玩时如果鞋上沾染了泥沙,可以利用它们把污浊清洗干净。你看,人家想得多么周到,即是为了游客,也是为了园区的环境。

鞋底泥沙清洗站。

 

在廊桥上观赏“巧克力河”倒流

听说我们接下来去的景点叫作“巧克力河”,我有点儿茫然,不明白这条“巧克力河”是个什么神秘的东西。我对小王说:“你知道吧,哈利法克斯的Armdale山下有一个巧克力湖,我去过,景色很美的。这个‘巧克力河’是怎么回事啊?”小王说:“别着急,一会儿你就知道了。”她还卖了个关子。原来,它就是流经蒙克顿的Petitcodiac River(珀蒂克地亚克河),一早我们离开蒙克顿前往好望角岩石公园时就见到了它,不过当时谁也没有注意它。它是新不伦瑞克省的一条河流,流经蒙克顿后注入芬迪湾。之所以把这条河列为我们此次旅游的第八站,当然与芬迪湾的海滩有关。

由于芬迪湾海潮上涨的潮水在圣约翰河河口形成回落,潮水涌入珀蒂克地亚克河,将河水顶托倒流,形成潮波,冲向蒙克顿,波峰高达0.9—1.8米,于是就在蒙克顿产生了河水倒灌这一大自然的奇观。由于芬迪湾附近的土地为红色砂石泥土,因此芬迪湾的海水和珀蒂克地亚克河河水为红褐色,这就是“巧克力河”俗称的由来。

小李把车停在一个叫作Riverain Riverfront的地方,这里有一个不太长的廊桥,横跨在珀蒂克地亚克河的一条小支流上。小李说,这里是观赏珀蒂克地亚克河倒灌涌入蒙克顿不错的地点。与芬迪湾潮汐的次数和周期相同,珀蒂克地亚克河每天也会有两次倒灌,每次从开始涨潮到涨至满潮也是大约需要6个小时。届时红褐色的潮水将漫上对岸的河沿之上,汪洋一片,水天相接,好像在大地上铺上了一层又稠又厚的巧克力汁。不过,这里的涨潮要比“好望角”那里晚一些,现在还不是海潮上涨、潮水倒灌的最佳时间点。

雨越下越大,好在有廊桥,我们都跑进廊桥,一边躲雨,一边观察“巧克力河”倒灌的奇特景象。可以想见,这里的河道要比“好望角”的海滩狭窄、逼仄,如果是高潮来临,这里的景象肯定是与“好望角”不一样的,将会汹涌、澎湃得许多。遗憾的是,我们没有时间等待高潮时刻的到来,所以并没有看到珀蒂克地亚克河倒灌高潮时的景象。“好望角”那边潮位最高时是12:55,那么这里应该在13:30以后才能迎来高潮的蒞临。

雨持续下着,丝毫没有停下来的迹象,大家在廊桥里做出种种“Pose”拍照,倒也蛮高兴的。美中不足的是,我们无法走出廊桥到河边看看,观赏观赏珀蒂克地亚克河岸边的景色。

在廊桥上观赏“巧克力河”倒流。

当我们坐上旅行车准备去吃午餐时,透过被雨水淋抹得一塌胡涂的车窗,望向在雨幕中似乎有些变形的廊桥,我忽然想起了20多年前风靡一时的非好莱坞风格美国大片《廊桥遗梦》(《The Bridges of Madison County》),特别是雨夜里女主人公最终做出了留在家庭、留在丈夫身边的艰难抉择的经典桥段。它根据美国作家罗伯特·詹姆斯·沃勒的同名小说改编而成,由影界大腕克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)执导并饰演男主角——Robert Kincaid,由世界级巨星梅丽尔·斯特里(Meryl Streep)饰演女主角——Francesca Johnson。影片通过对中年人家庭和情感问题的细腻刻画,展示了传统的道德观念的回归和升华,上映后得到了许多观众的认同,也获得了广泛好评——“《廊桥遗梦》里所要表现的爱情是清醒的、十分理智的。尽管有着细致入微的婚外恋情体现,但其表现出的仍然是一种较为正统的维系家庭的主题。因此,观众在影片中可以深切地感受到周围环境对男女主人公的潜在压力和他们的矛盾心理。尤其是女主人公在再三权衡、反复斟酌之后最后还是选择了家庭,她对家庭的责任感占了上风。影片的结尾也是一个亮点,颇为耐人寻味:女主人公的两位儿女从母亲的日记得知这一切后深受感动,决定重拾传统,回归家庭。这些都是正统的道德观念的体现。”

在加拿大,在整个北美大陆,这样的廊桥并不罕见,相反,大凡不太宽的河流上往往就会有廊桥身影的出现,它们俊朗而有些神秘的容姿总会在你不经意的时候,悄然出现在你的视野中,给你带来略微有些伤感的惊喜。据悉,世界上最长的廊桥就在新不伦瑞克省,它就是横跨于Saint John River(圣约翰河)之上的Hartland Covered Wooden Bridge(哈特兰德木廊桥) ,全长390米,建成于1901年,位于新不伦瑞克省哈特兰小镇,又叫“许愿桥”、“接吻桥”等,桥上留有很多游客祝福的留言。1980年被列入为加拿大国家历史遗址名册。

了无新意却经营有方的“磁力山”

小李又把我们载到了那家自助式中餐馆——“枫叶酒家”,但我们谁也没有进去,每人25刀的消费标准真的不算低。小李说“那就请你们自寻方便了!这儿附近有好几家快餐店,你们随便挑。我们旅行社接了个多伦多的华人大团,也刚从‘好望角’回来,正在‘枫叶酒家’里吃午饭。我得进去吃工作餐。”在两位美眉“驴友”的带领下,我们冒雨在街角找到一家KFC(Kentucky Fried Chicken,肯德基),就推门走了进去。里面客人不多,十分安静,也很干净,感觉很好。因为我们随身携带了一些食物,所以只各花7.99刀(另各加税1.20刀)买了一份快餐,有炸鸡块、炸薯条和一大杯百事可乐,当然还有蕃茄酱。

除了我们这几个“驴友”,餐厅里还有几位当地的顾客正在用餐。我们的邻桌是两位漂亮的女孩儿,一人捧着一只汉堡包,津津有味地大快朵颐。她俩时而窃窃私语,时而让对方看自己手机里的信息和图片,十分亲密的样子。我们的背后是一男一女老年顾客,男的坐着在吃东西,女的站在桌旁喋喋不休地对着他说着什么,听得出来他们讲得不是英语,但也不像是法语。远处有两个身材高大、体格健硕的男士坐在高脚凳上吃汉堡包,我有些纳闷,就凭他们的大块头和一身肥肉,仅一个汉堡包能填满他们的胃口吗?

第九站是距蒙克顿市区不远的The Magnetic Hill(磁力山),它被加拿大人称为世界“新十大奇迹”之一,其实名不副实。我们的车子来到山脚下,一名穿着雨衣的年轻女性拦下我们,小李摇下车窗与她对话。原来她是公园的工作人员,要向每辆来此体验“磁力山”神奇魔力的游客交代注意事项,确保人身安全。那么,这个“磁力山”到底是个什么东西、又有什么“神奇的魔力”呢?原来,当车辆来到山脚下,切换到空档,放开刹车,汽车就自动开始向“上”滑行;到了山顶再“下”坡时,却需要将发动引擎、加大油门才能顺利驶下来。这一奇特的现象,吸引着世界各地的游客来到这里体验这一“神奇的魔力”,使“磁力山”成为这座城市最知名的公园和旅游胜地。

其实,这一奇异的地理特性早在上世纪30年代被发现了,有开车的人报告说,他们的汽车即使是在发动机被关闭的情况下,也会不由自主地沿着坡度平缓的山路“向上”驶去,好像有一股神秘的磁力把汽车吸上坡去。很多人对此说法将信将疑,便把汽车开到这里反反复复地试验,还别说,他们真的体验到了“磁力”的力量。

这不是在中国早就屡见不鲜的“怪坡”吗?比如与抚顺相距仅30多公里的沈阳“怪坡”,位于沈阳市沈北新区清水台镇帽山西麓,是一条长80余米、宽约25米,呈西高东低走势自然形成的斜坡,面对旷野,背依群山。车辆到了这个地方,“上坡”时熄火的汽车也能自己爬上坡路,“下坡”时却要启动引擎、踩下油门。这种“怪坡”,在中国并不少见,在国外也有几处。在中国,除了沈阳之外,在新疆、甘肃、北京、河北、天津、河南等地,都发现了这样的“怪坡”。如今在加拿大的蒙克顿也有了这么一个“怪坡”,而且经营得如此成功,不得不让人佩服。不过,这天我们坐在车里,外面的雨大得有如瓢泼,车窗里面上了一层水雾,外面完全被雨水覆盖,基本上看不到什么。车子走走、停停,我根本体验不出“上坡”的轻松和“下坡”的艰难。不管你对“磁力山”这个名字作何想像,你都不必太较真、太好奇,更不要孜孜以求地想要探个究竟、弄出缘由,因为这里根本没有什么磁铁之类的东西,也没有什么“磁力”。那些驾车者感觉到的,其实是由连绵起伏的地形和路边茂密的树木所制造的错觉和幻象。你“上坡”时,其实是在下坡;你“下坡”时,其实是在上坡。这就是为什么汽车挂在空挡上也能自动地往“坡上”爬、往“坡下”行驶时却要借助发动机力量的缘故。“磁力山”与“磁力”一点也没有关系,汽车自行爬坡也不是磁力所为,那里的上坡其实是一个下坡,只是由于周围参照物的不同,造成了人们视觉上的误差。

了无新意却经营有方的“磁力山”。

“下”了坡,我们被小李领到一处绿茵铺地的山坡前,那上面有一个大大的磁铁形状的雕塑和用一人多高的英文字母拼成的“Magnetic Hill”。那个U形“磁铁”是横卧在绿地顶部的,弯曲的底部是红色的,两个平直的极板是蓝色的。而那个“Magnetic Hill”,则完全是蓝色的。最妙的是,绿坡上的灯杆、告示牌等本应垂直竖立的物件,现在都被故意弄成向绿坡中心倾斜状的,好像这里真的存在不可抗拒的魔力,把它们都吸引得七倒八歪了。这时雨小了一些,驴友”们仨一群俩一伙地跑到“磁铁”跟前,争先恐后地与U形“磁铁”合影留念。秋月站在绿地边缘,一会儿把身体倒向这边,一会儿又扭向另一边,好像她就要被磁力吸引得倒在地上了。我连忙用手机拍下了她的这些“Pose”。当“驴友”们在“磁铁”跟前照完相后,她也来到那里,在“S”极上把踮起脚尖,双手向上方高举,几乎碰到磁铁的“N”极,看上去“N”、“S”两极都在发力,把她的手脚向两个不同的方向撕扯……她的这些“Pose”都被我用手机拍照下来了。

名不虚传的“世界龙虾之都”

雨又大起来了,我们赶紧跑进车里。小李开车载我们前往此次两省两日游的第十站(也是最后一站)——Shediac(希迪雅克),说是带我们去见识见识“The world’ s Largest Lobster”(世界最大的龙虾)。起初我以为他是要让我们去参观博物馆,观赏博物馆里最大龙虾的标本,后来才知道不是这样。我曾在《别样“Mother Day”》中说过,根据金氏世界记录记载,1977年在新斯科舍海域捕获到一只重达20.14公斤、全长(从尾部到大螯尖端)为1.06米的巨型大龙虾(也有报道说,根据吉尼斯世界纪录记载,这只大龙虾重19.87公斤、长1.2米),是世界上迄今为止已知最重的海洋甲壳类生物。此前,1934年在北美大西洋里也捕捞到一只巨型大龙虾,从尾端到钳尖长约1.2米,重19公斤,现陈列于美国波士顿科学馆内。此外,美国东北部缅因州附近海边也曾捕获到一只重27磅(约合12.25公斤)的大龙虾。我猜想,我们是要去参观1977年在新斯科舍海域打捞上来的那只大龙虾的标本吧。

素有“世界龙虾之都”雅号的希迪雅克是一个只有6000多人口的小镇,坐落在诺森伯兰海峡南岸,隶属于新不伦瑞克省威斯特摩兰县(Westmorland County),以盛产高品质的大西洋龙虾而闻名于世,前面说的迄今为止最大的龙虾,就是在这附近的海域捕获的。小镇里的街路两旁到处是大大小小的餐馆,几乎每家餐馆都挂着龙虾的标志,打出龙虾的招牌,生意十分红火。来自世界各地的游客在小镇晨走街串巷,寻访他们心目中最美味的龙虾。每年7月小镇都会举行盛大的“龙虾节”,世界各地的游客都会尽量赶在这个时节来到“世界龙虾之都”领略龙虾的风采,品味龙虾的香美。至于龙虾的美味,我们到加拿大后已经领教过好几次了,第一次是“母亲节”那天在Hall&#39s Harbour,其余几次都是在自己家里。同车的“驴友”们大多也品尝过龙虾,所以我们来这里的目的不是吃龙虾,而是看龙虾。

当小李把车子停在镇中心的西大门,我们拉开车门,车外风骤雨急,昏天黑地,一时不知如何是好。我想,这也不是博物馆啊,哪儿有大龙虾标本呢?小李指着前方对我们说,你们看,那就是“世界最大的龙虾!”我们透过雨帘仔细一看,哦,前面居然真的有一只硕大无朋的大龙虾匍匐在地上,张牙舞爪,霸气十足,正以岿然不动的雄姿经受着风雨的洗礼。原来这是一座巨大的龙虾雕像。看到了“大龙虾”,“驴友”们顾不得外面的风啊、雨啊,都跳下车来向“大龙虾”跑去。我和秋月也跟在她们后面亦步亦趋,但哪里追得上她们。我们来到离“大龙虾”还有一段距离的标志牌前,只见上面写着:“Shadier——The Lobster Capital of the World”(希迪雅克——世界龙虾之都)。后来我查阅资料,得知这座巨型的龙虾雕塑(Giant Lobster Sculpture),由加拿大著名动物雕塑家Winston Atwood Bronnum(温斯顿·阿特伍德·布隆那姆)先生设计和制作,全长10.7米,宽5米,高4.9米,总重约50吨(不包括30吨重的基座),主要由优质钢材、历时3年打造而成,自1990年6月30日起向世人开放,每年吸引大约50万名游客前来观光踏访。

名不虚传的“世界龙虾之都”。

我一边给秋月拍照,一边打量着不远处的“大龙虾”,发现这么大的风雨里竟然有一个穿着工装的人站在“大龙虾”雕像上面一动不动,他穿着黄色的水裤,戴着黄色的风雨帽,抬起左臂把手放在额头上方,正凝神向远方瞭望,任凭风吹雨打却安然若素。我正要发问,突然明白了,这也是雕塑,是一个“出没风浪里,烟雨任平生”的老渔工形象,是“大龙虾”雕塑的一部分。真像,就跟真人一模一样。他跟真人差不多同样大小,但与那个“大龙虾”相比还是渺小得可怜。这不正是渔工们在苍茫大海上勤奋捕捞、艰辛谋生的真实写照吗?

风雨中,我们重新上路。这回,我们将穿越奇克内克托地峡,返回新斯科舍省,目的地是哈利法克斯。(未完待续)

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